產(chǎn)品布局
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在線(xiàn)監控


      產(chǎn)品的遠程在線(xiàn)監控大量的凈化設備安裝在遍布各地的車(chē)輛上,如何跟蹤它的工作狀態(tài),如何確保用戶(hù)不自行拆除,又如何統計減排量,監管部門(mén)如何進(jìn)行跟蹤監管,如何獲取環(huán)境數據為政策制定提供依據?為解決這些困擾,本產(chǎn)品配套的遠程在線(xiàn)監控智慧云平臺可以有效解決以上問(wèn)題,通過(guò)本產(chǎn)品終端的數據采集和無(wú)線(xiàn)上傳模塊將行駛中的車(chē)輛及本產(chǎn)品的運行數據實(shí)時(shí)上報,在云端架設的服務(wù)器集群將數據進(jìn)行存儲、統計和轉發(fā),最終在客戶(hù)端(PC機、智能終端等設備)進(jìn)行展示,展示方式包括B/S瀏覽器及C/S的APP應用。 圖11  在線(xiàn)監控平臺布置圖前端采集傳輸模塊將產(chǎn)品的運行參數,包括轉速、背壓、溫度、添加劑、PM2.5減排量、及運行狀態(tài)信息經(jīng)過(guò)無(wú)線(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)傳輸,此外北斗/GPS雙模模塊將車(chē)輛的行駛位置實(shí)時(shí)上報;云端服務(wù)器為L(cháng)inux系統的集群服務(wù),保障系統的穩定性和安全性。系統的架構如圖12所示。 圖12 在線(xiàn)監控系統層次分配圖第一層是與硬件打交道的設備接入層,實(shí)現車(chē)與網(wǎng)的物聯(lián)。第二層是我們的服務(wù)層,涵蓋了注冊、管理、存儲、GIS服務(wù)等功能,這些服務(wù)都具有模塊化、高擴展性的特點(diǎn),因此在大規模應用時(shí)可以單獨部署,成為專(zhuān)一功能的服務(wù)器,我們還有專(zhuān)門(mén)的云管理服務(wù)器,可實(shí)現集群架構下的負載均衡及熱備管理。由于平臺是對車(chē)輛的在線(xiàn)監控,因此會(huì )存在海量前端并發(fā)的問(wèn)題以及后期系統級聯(lián)的需求,故在核心接入和管理服務(wù)器的設計中都已做考慮。第三層和第四層是預留的接口層及適配層,可用于后期平臺的兼容性對接及應用性擴展,增強平臺的可用性和易用性。第四層是業(yè)務(wù)邏輯層,所有的數據在此進(jìn)行分類(lèi)、統計和應用:包括實(shí)時(shí)監測、基本信息、GIS系統、系統管理和統計分析五大模塊。最后一層是應用展現層,因為是B/S架構,因此主要是WEB客戶(hù)端,以及監控中心的上墻顯示,后期還將加入手機APP,形成移動(dòng)執法模式。這樣的業(yè)務(wù)邏輯關(guān)系設計,為相關(guān)部門(mén)研究環(huán)境容量、實(shí)施總量控制、目標管理以及制定城市發(fā)展規劃提供科學(xué)依據。此外,為保證前端設備上傳數據的安全性,無(wú)線(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)采用VPN通道傳輸,保證了數據鏈路的資源唯一性、抗干擾性,進(jìn)一步提升了數據的安全性。最終監管部門(mén)可以通過(guò)遠程界面獲取前端車(chē)輛及設備的運行狀態(tài)。B/S客戶(hù)端主要界面如下圖13所示。  圖13 在線(xiàn)監控系統客戶(hù)端界面圖監管部門(mén)還能通過(guò)統計圖表查看車(chē)輛的在線(xiàn)率、轄區內減排總量等信息,這些大數據及豐富的圖表能為環(huán)境監管部門(mén)提供科學(xué)的數據支撐。



 


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